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年法国开始研制阳离子乳化剂

文章编辑:admin发布时间:2018-09-05 21:06浏览次数:

  年的发展中主要是阴离子乳化沥青,但这种阴离子乳化沥青的微粒带有阴离子电荷,当乳液与骨料表面接触时,由于湿润骨料表面也带有阴离子电荷,同性相斥的原因,致使沥青微粒不能尽快地粘附到骨料表面上。若使沥青微粒裹覆到骨料表面必须待乳液中水分的蒸发。随着近代界面与胶体化学的进展,近20年来,阳离子乳化沥青发展速度很快。这种沥青乳液是使沥青微粒带有阳离子电荷,当与骨料表面接触时,异性相吸的作用,使沥青微粒吸附在骨料表面上。日本使用沥青乳化剂是在1925年东京大地震恢复时期。1930年开始有商品提供市场,战后有得到迅速恢复与发展。1951年法国开始研制阳离子乳化剂。1957年美国把阳离子乳化剂应用在道路施工上,并于1959年开始商业化。60年代苏联仅应用阴离子乳化剂,并发现了它作为道路沥青乳化剂是可行的。年法国开始研于1972年试制阳离子乳化剂烷基三甲基氯化铵,利用它作为沥青乳化剂。80年代以后,阳离子沥青乳化剂又有新应用,它可防止原子铀尾渣的放射性污染,采用阳离子沥青乳化剂和水泥砂浆混合物制成的密封剂,可减少99.9%氡放射物密封的长期稳定性试验正在进行中。 我国阳离子沥青乳化剂的研制和应用起步较晚,1977年研制成功,1978年由交通部组织完成阳离子乳化沥青及其路用性能研究课题协作组。为发展我国阳离子乳化沥青做了大量工作。1981年列为交通部重点科研项目,1983年列为国家计委与经委的节能应用项目。1985年由交通部进行了技术鉴定。并决定七五期间在全国范围推广应用。1987年在召开的阳离子乳化沥青推广会,并提出1990年我国有1/3路面使用阳离子沥青乳化剂。在正常生产状况下从出料口处取样,由于不同储存罐中乳化沥青能够与之前生产的不同含量乳化沥青乳液混合在一起,因此不精确。制阳离子乳化剂作沥青含量实验时,应用小容器取样50g左右,在电炉上加热蒸发5-10min,直至温度到达160℃左右便可测定。应注意这种办法只能用于测定蒸发残留沥青含量,当需求做三大目标时,取样应为300-500g,确保蒸发残留沥青到达200g以上,加热蒸发到160℃左右,坚持30 min。

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